- Se prevé un crecimiento del turismo del 11.6% en Ecuador y 10.3% en Bolivia para 2026.
- El turismo en los países andinos representa el 2.5% del PBI y genera cuatro millones de empleos.
- La CAN ha lanzado la marca turística 'Caminos Andinos' para promover rutas compartidas entre los cuatro países.
- Se están considerando vuelos regionales como domésticos para facilitar el movimiento de turistas.
- La creación de centros de acopio regionales podría mejorar las cadenas logísticas y la exportación de productos.
- Las autoridades deben adoptar estas propuestas para su implementación efectiva en el Comité Andino.
La Comunidad Andina (CAN) ha presentado una propuesta para fortalecer el turismo entre Perú, Ecuador, Colombia y Bolivia, con proyecciones de crecimiento que superan el promedio global. Según el Consejo Mundial de Viajes y Turismo, se espera que el crecimiento del turismo en América del Sur alcance un 4.1% para 2026, mientras que en los países andinos, como Ecuador y Bolivia, se prevé un incremento del 11.6% y 10.3%, respectivamente. Esta iniciativa busca no solo atraer más turistas, sino también fomentar la integración cultural y económica entre estas naciones.
El secretario general de la CAN, embajador Gonzalo Gutiérrez, destacó que el turismo representa aproximadamente el 2.5% del Producto Bruto Interno (PBI) en estos países, lo que equivale a la creación de alrededor de cuatro millones de empleos, muchos de ellos en pequeñas y medianas empresas. Este sector es vital para la economía andina, especialmente en un contexto donde los viajeros buscan experiencias únicas y destinos no tradicionales. La propuesta de la CAN incluye la creación de la marca turística "Caminos Andinos", que busca promover rutas turísticas compartidas entre los cuatro países, permitiendo a los turistas explorar múltiples destinos en un solo viaje.
Además, se están considerando medidas para que los vuelos entre estos países sean considerados como domésticos, lo que facilitaría el movimiento de turistas. Gutiérrez mencionó que hay interés por parte del sector privado para establecer nuevas rutas aéreas, como la propuesta de un hub en Chiclayo, Perú, que podría conectar a los viajeros ecuatorianos con las playas peruanas. Esta iniciativa no solo beneficiaría a los turistas, sino que también podría impulsar el comercio y la inversión en la región.
Las autoridades de la CAN están trabajando en la homologación de normativas que faciliten tanto el transporte de pasajeros como de carga. Esto incluye la creación de centros de acopio regionales que podrían mejorar las cadenas logísticas y la exportación de productos, como las flores de Ecuador y Colombia, que tienen un mercado significativo en Rusia. La modernización del marco regulatorio andino es clave para dinamizar el transporte aéreo y consolidar el sector turístico como un facilitador del comercio intracomunitario.
A futuro, es crucial que las autoridades de cada país adopten estas propuestas y las lleven al Comité Andino para su implementación. La eliminación de costos adicionales, como la TUUA en Perú, también podría ser un paso importante para atraer más turistas. Con el crecimiento proyectado del turismo en la región, los inversores y empresarios deben estar atentos a estas iniciativas que podrían transformar el panorama turístico y económico de los países andinos en los próximos años.
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