El grupo Mirgor ha dado un paso significativo en la industria automotriz argentina al inaugurar una nueva planta de llantas de aluminio en Zárate, con una inversión de US$120 millones. Este desarrollo no solo representa un avance para la empresa, sino que también marca un hito para el sector, ya que las llantas producidas en Argentina reemplazarán a las importadas desde China. El primer embarque está programado para el 15 de julio, lo que subraya la intención de Mirgor de posicionarse como un proveedor clave en el mercado brasileño, desplazando a un proveedor chino que hasta ahora dominaba esta demanda.

La planta tiene una capacidad de producción de 1,2 millones de llantas al año, de las cuales un tercio estará destinado a exportaciones, principalmente a Brasil. Este movimiento se enmarca en una estrategia más amplia de Mirgor para diversificar sus operaciones más allá de Tierra del Fuego, donde históricamente ha concentrado la mayor parte de su producción. En los últimos cinco años, la dependencia de la isla ha disminuido del 85% al 40% de la facturación total del grupo, con el objetivo de reducirla al 20% para 2030.

El CEO de Mirgor, José Luis Alonso, destacó que la planta está completamente automatizada, lo que permite una producción eficiente con un menor número de empleados en comparación con competidores que requieren más mano de obra para volúmenes menores. Esto no solo mejora la competitividad de la empresa, sino que también refleja un cambio hacia la modernización y la optimización de procesos en la industria argentina, que enfrenta desafíos significativos debido a la competencia internacional.

Además de la planta de llantas, Mirgor ha realizado otras inversiones estratégicas, como una planta de componentes plásticos en Baradero y un establecimiento de producción porcina en Bolívar. Estas iniciativas son parte de un esfuerzo por diversificar su portafolio y reducir la dependencia de un solo sector, en un momento en que el régimen de promoción industrial en Tierra del Fuego está bajo presión. La compañía también ha comenzado a exportar sistemas de entretenimiento vehicular a Brasil y Sudáfrica, lo que indica una intención de expandir su presencia en mercados internacionales.

La facturación proyectada para 2025 es de US$2.200 millones, con expectativas de alcanzar los US$2.400 millones en 2026. Este crecimiento es indicativo de la capacidad de Mirgor para adaptarse a las condiciones del mercado y aprovechar oportunidades en el exterior, lo que podría tener un impacto positivo en la economía argentina en general. A medida que se acerque la fecha del primer embarque, será crucial observar cómo responde el mercado brasileño a esta nueva oferta de llantas argentinas y qué implicaciones tendrá para la competitividad de la industria local frente a las importaciones.