La ministra de Transporte y Obras Públicas de Uruguay, Lucía Etcheverry, presentó un ambicioso plan de inversiones que destina más de US$ 2.100 millones a obras viales en el país. Este plan forma parte de un paquete global que supera los US$ 2.600 millones, abarcando diversas áreas de infraestructura. Durante su exposición en un almuerzo organizado por la Asociación de Dirigentes de Marketing (ADM), Etcheverry destacó que actualmente hay 77 contratos en ejecución, de los cuales más de la mitad son viales, y otros 25 proyectos están en distintas etapas de inicio.

El enfoque del plan es integral, combinando la construcción de grandes corredores logísticos con mejoras en caminos secundarios y terciarios. Esto no solo busca mejorar la conectividad entre las principales ciudades, sino también facilitar el acceso a servicios básicos en áreas rurales. Etcheverry enfatizó que estas obras tienen un impacto directo en la economía local, mejorando el acceso a escuelas, centros de salud y mercados, lo que a su vez puede reducir costos de producción y fomentar el empleo en el interior del país.

Además, la ministra subrayó que el plan de inversiones no es rígido y puede ser modificado según las necesidades que surjan. Este enfoque flexible es clave para adaptarse a los cambios en la demanda y las condiciones del mercado. La inversión en infraestructura vial es especialmente relevante en un contexto donde la eficiencia en el transporte puede marcar la diferencia en la competitividad de los productos uruguayos en el exterior, especialmente en un mercado como el brasileño, que es un socio comercial crucial para Uruguay.

En términos de empleo, se proyecta que el plan generará 2.500 cotizantes directos, además de un efecto indirecto en sectores como la construcción, transporte y servicios locales. Este aumento en la actividad económica puede tener un efecto positivo en el consumo y, por ende, en la demanda de productos y servicios, lo que es vital para la recuperación económica post-pandemia. La ministra también mencionó que la inversión en infraestructura puede contribuir a cerrar brechas entre departamentos y localidades, promoviendo un desarrollo más equitativo en el país.

Finalmente, el plan incluye una fuerte apuesta por el desarrollo ferroviario, con proyectos clave como el Ferrocarril Central, que ya está operativo y ha alcanzado récords históricos de carga. Este tipo de inversión en infraestructura no solo es crucial para el transporte de mercancías, sino que también puede abrir nuevas oportunidades para el transporte de pasajeros, lo que podría ser un factor a considerar en el futuro. La ministra concluyó su presentación subrayando la importancia de una construcción colectiva del desarrollo, invitando a la inversión privada a participar en este proceso.