El Gobierno argentino se encuentra en la etapa final de la licitación para adjudicar a un agregador privado la importación y comercialización de Gas Natural Licuado (GNL) para el invierno. Este miércoles se abrirán las ofertas finales de las compañías Trafigura y Naturgy, que compiten por este contrato. En la primera ronda, la diferencia entre ambas propuestas fue inferior al 1%, con Trafigura ofreciendo una prima de US$ 4,91 por millón de BTU y Naturgy una ligeramente superior de US$ 4,95. La decisión del Gobierno se espera para el jueves por la mañana, y podría tener un impacto significativo en el abastecimiento de gas durante los meses más fríos del año.

Mientras tanto, Enarsa ha tomado la iniciativa de asegurar el suministro de gas mediante la compra de dos cargamentos de GNL, programados para la segunda quincena de mayo. Esta acción busca mitigar el riesgo de escasez en caso de que las temperaturas desciendan drásticamente. Sin embargo, es importante destacar que esta compra no se compara directamente con la licitación en curso, ya que las primas de Enarsa no incluyen costos adicionales que sí afectan a las ofertas de Trafigura y Naturgy, como los gastos logísticos y el uso de la terminal regasificadora de Escobar, que se estima en 98 millones de dólares.

Por otro lado, Cammesa, la empresa responsable del despacho de energía, ha lanzado una licitación para adquirir 150.000 metros cúbicos de gasoil, con el objetivo de reponer sus stocks de combustibles líquidos ante la creciente demanda invernal. Este período es crítico, ya que la generación termoeléctrica depende de combustibles alternativos, principalmente gasoil, debido a la falta de gas natural que se destina a la demanda residencial prioritaria. La situación actual del mercado de gasoil es preocupante, ya que los precios han escalado significativamente debido a la crisis en Medio Oriente, con primas que han llegado a ser hasta diez veces superiores a los niveles habituales.

La operación de Cammesa servirá como un termómetro del mercado para evaluar el nivel de precios del gasoil. En condiciones normales, el gasoil se importa con una prima de entre 5 y 7 centavos de dólar por galón sobre el precio del heating oil. Sin embargo, en las últimas semanas, las primas han alcanzado entre 30 y 70 centavos de dólar por galón, lo que plantea interrogantes sobre la capacidad de Cammesa para abastecerse de gasoil a precios competitivos. En el mercado interno, el precio del gasoil se encuentra hasta un 40% por debajo del precio de paridad de importación, lo que añade presión sobre el abastecimiento en un momento de alta demanda estacional, impulsada por la cosecha gruesa.

A medida que se desarrollan estos eventos, es crucial para los operadores y analistas del mercado monitorear las decisiones del Gobierno respecto a la adjudicación del GNL y la evolución de los precios del gasoil. La apertura de las ofertas de Trafigura y Naturgy será un punto clave para entender cómo se posicionará Argentina para enfrentar el invierno energético. Además, la respuesta de Cammesa ante la escalada de precios del gasoil será fundamental para evaluar la sostenibilidad del abastecimiento energético en el país durante los próximos meses.