- Las fallas en las plataformas de la Dian han generado bloqueos y demoras en el comercio exterior desde finales de diciembre.
- Fitac ha documentado los problemas y considera que la respuesta de la Dian es insuficiente ante un fallo sistémico.
- Los afiliados de Fitac están preocupados por la capacidad de respuesta de la Dian durante períodos de menor disponibilidad de personal.
- La federación ha clasificado la situación como un evento de fuerza mayor, afectando el cumplimiento de las obligaciones aduaneras.
- Fitac solicita mejoras en la infraestructura tecnológica y un protocolo de contingencia visible para mitigar el impacto de las fallas.
La Federación Colombiana de Agentes Logísticos en Comercio Internacional (Fitac) ha emitido una advertencia sobre las fallas persistentes en las plataformas tecnológicas de la Dirección de Impuestos y Aduanas Nacionales (Dian), las cuales están afectando gravemente las operaciones de comercio exterior en Colombia. Desde finales de diciembre, los usuarios han reportado intermitencias, bloqueos y demoras que han complicado el flujo de importaciones y exportaciones. Estas dificultades se originaron tras actividades de mantenimiento programadas por la Dian el 27 de diciembre, y aunque la entidad aseguró que los servicios se normalizarían el 2 de enero de 2026, los problemas han continuado, superando las incidencias operativas habituales.
Fitac ha documentado los inconvenientes y ha presentado evidencia a la Dian sobre el impacto que estas fallas tienen en los procesos logísticos. La federación ha señalado que la situación no solo afecta a los agentes logísticos, sino que también repercute en la cadena de suministro en general, lo que podría tener efectos en la economía colombiana. La Dian ha reconocido la situación y ha instruido a los operadores a registrar un Punto Único de Soluciones Tecnológicas (PST) por cada error, pero Fitac considera que esta medida es insuficiente, ya que las fallas son sistémicas y no individuales.
Además, los afiliados de Fitac han expresado su preocupación por la capacidad de respuesta de la Dian ante un posible agravamiento de las fallas, especialmente durante períodos de menor disponibilidad de personal. La federación ha indicado que la carga administrativa generada por el registro de PST es desproporcionada y no resuelve el problema de intermitencia operativa que enfrenta la cadena logística. Este escenario ha llevado a Fitac a clasificar la situación como un evento de fuerza mayor, argumentando que las fallas tecnológicas impiden el cumplimiento de las obligaciones aduaneras sin que haya negligencia por parte de los agentes o sus clientes.
Fitac ha reiterado su compromiso de actuar como interlocutor ante la Dian, no solo para reportar las fallas, sino también para solicitar la implementación de medidas administrativas generales y excepcionales. Entre las propuestas se encuentran la mejora de la infraestructura tecnológica y la activación de un protocolo de contingencia visible, especialmente en períodos de menor disponibilidad operativa. La federación confía en que la Dian tomará decisiones que restablezcan la fluidez del comercio exterior colombiano, lo que es crucial para mitigar los riesgos asociados a la inestabilidad en sus plataformas digitales.
El impacto de estas fallas en las operaciones de comercio exterior podría tener repercusiones más amplias en la economía colombiana, afectando la competitividad de las empresas y la confianza de los inversores. En un contexto donde el comercio internacional es vital para el crecimiento económico, la resolución de estos problemas se vuelve urgente. Los operadores logísticos y las empresas deben estar atentos a las acciones que tome la Dian en los próximos días, así como a la evolución de la situación, especialmente con la llegada de nuevas fechas críticas para el comercio internacional.
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