Este martes, se reportaron largas colas de vehículos en diversas estaciones de servicio en Lima, Perú, debido a un racionamiento de gas natural impuesto por el Gobierno tras una fuga y una deflagración en el gasoducto de Transportadora de Gas del Perú (TGP) en Cusco. La situación ha llevado a la Sociedad Peruana de Hidrocarburos a solicitar al Poder Ejecutivo la evaluación de una norma que permita a las industrias utilizar fuentes alternativas de energía, como GLP y diésel, para continuar sus operaciones mientras se restablece el suministro de gas natural.

El ministro de Energía y Minas, Ángelo Alfaro, instó a la población a mantener la calma y a evitar la especulación respecto al abastecimiento de gas, que ha sido declarado en emergencia hasta el 14 de marzo. Sin embargo, en medio de esta crisis, Petroperú ha decidido aumentar los precios de combustibles como el diésel y el GLP, lo que podría agravar la situación para los consumidores y las industrias que dependen de estos insumos.

El precio del petróleo ha aumentado significativamente, alcanzando cerca de US$ 77.98 por barril, lo que representa un incremento del 30% en lo que va del año, en parte debido a la escalada de conflictos en Medio Oriente. Este aumento en el costo del petróleo se refleja en los nuevos precios mayoristas de Petroperú, donde el diésel B5 UV ha subido un 4.84% y el GLP en Lima un 0.55% desde el 24 de febrero.

La situación es crítica, ya que el uso de diésel para la generación eléctrica ha aumentado los costos de producción, elevando el costo marginal a más de US$200 por megavatio por hora. Aunque se ha informado que no habrá cambios en las tarifas eléctricas para los usuarios regulados, el impacto en los consumidores del mercado no regulado podría ser significativo, lo que podría afectar a las empresas industriales en el país.