- Los precios del crudo estadounidense subieron a 112,95 dólares por barril, mientras que el Brent se situó en 109,62 dólares.
- Trump amenazó con destruir la civilización iraní si no se reabre el estrecho de Ormuz antes de la fecha límite impuesta.
- El tráfico de petroleros a través del estrecho de Ormuz ha disminuido drásticamente, con un promedio de menos de dos transacciones diarias en marzo.
- Ocho petroleros transitaron el lunes, un aumento respecto a los niveles de marzo, pero aún muy por debajo de los promedios previos a la guerra.
- Analistas advierten que el riesgo de un conflicto prolongado está subestimado, lo que podría afectar a los precios del petróleo a nivel global.
- Se espera que un retorno completo al tráfico normal en el estrecho de Ormuz tome entre tres y seis meses.
Los precios del petróleo mostraron poca variación el martes, luego de que el presidente de EE.UU., Donald Trump, emitiera amenazas contra Irán en un contexto de creciente tensión geopolítica. El crudo estadounidense para mayo subió 54 centavos, cerrando en 112,95 dólares por barril, mientras que el crudo Brent, referencia internacional, bajó 15 centavos, situándose en 109,62 dólares por barril. Este estancamiento en los precios se produce en medio de una crisis que ha llevado a un shock de suministro significativo debido a la reducción del tráfico de petroleros a través del estrecho de Ormuz, un punto crítico para el comercio global de petróleo.
Las tensiones en la región se intensificaron cuando Trump advirtió que una "civilización entera podría morir" si Irán no reabre el estrecho antes de la fecha límite establecida para la noche del martes. Esta advertencia se produce tras ataques militares de EE.UU. a objetivos en Irán, específicamente en la isla Kharg, que es un centro clave para la exportación de petróleo iraní. La retórica agresiva de Trump ha llevado a un aumento en los precios del petróleo, el combustible de aviación, el diésel y la gasolina desde que comenzaron los ataques el 28 de febrero.
El impacto de la crisis en el mercado de petróleo es evidente, ya que el tráfico de petroleros a través del estrecho de Ormuz ha disminuido drásticamente. En marzo, el promedio de transacciones diarias era inferior a dos, en comparación con un promedio de 20 millones de barriles de crudo y productos que normalmente transitan por el estrecho en 2025. Aunque el lunes se registraron ocho petroleros transitando, esto representa solo una fracción de los niveles previos a la guerra. La incertidumbre sobre el futuro de las negociaciones y la posibilidad de un conflicto prolongado mantienen a los inversores en un estado de alerta constante.
Los analistas advierten que el riesgo asociado a esta situación está subestimado. Dan Yergin, vicepresidente de S&P Global, destacó que si la infraestructura básica de Irán es atacada, podría haber represalias que afecten a los estados árabes del Golfo. La falta de claridad sobre el desenlace de las negociaciones de paz genera inquietud entre los inversores, quienes deben considerar tanto la posibilidad de un acuerdo como la escalada del conflicto. Ed Yardeni, presidente de Yardeni Research, enfatizó que no se puede predecir el resultado, lo que añade un nivel adicional de incertidumbre.
A futuro, el mercado deberá monitorear de cerca la evolución de las negociaciones entre EE.UU. e Irán. La fecha límite impuesta por Trump para la reapertura del estrecho de Ormuz es un evento crítico que podría determinar la dirección de los precios del petróleo en el corto plazo. Además, un retorno completo al tráfico normal en el estrecho podría tardar entre tres y seis meses, lo que sugiere que los problemas de suministro podrían persistir, afectando no solo a los precios del petróleo, sino también a la economía global, incluida la de Argentina, que es sensible a los precios de la energía debido a su dependencia de las importaciones de combustibles.
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