La eliminación del impuesto interno a los autos de lujo en Argentina ha comenzado a mostrar resultados significativos en el mercado automotor. A partir del 1° de abril, diversas marcas como BMW, Mercedes Benz, Audi, Lexus, Volvo y Ford han reducido los precios de sus modelos hasta un 25%. Este impuesto, que anteriormente incrementaba el costo de los vehículos de alta gama entre un 25% y 30%, fue eliminado por el gobierno de Javier Milei, permitiendo que los concesionarios ajusten sus precios y reactiven las ventas de estos modelos.

Las marcas han comenzado a anunciar sus nuevos precios, destacando reducciones notables. Por ejemplo, el Mercedes-Benz AMG GLE 53 Coupé ha visto una disminución de hasta el 25%, mientras que el BMW X4 xDrive30i pasó de u$s106.900 a u$s86.100, lo que representa una caída del 19%. Audi también se suma a la tendencia con el Q6 50 e-tron Performance, que ahora se ofrece a u$s128.200. Estos ajustes no solo benefician a los consumidores, sino que también buscan reactivar un mercado que había mostrado signos de debilidad en los últimos meses.

El contexto de esta medida es crucial. El impuesto interno a los autos de lujo había sido un factor limitante para las ventas en el segmento premium, y su eliminación se enmarca dentro de una serie de reformas económicas impulsadas por el nuevo gobierno. La ley 27.802 de reforma laboral ha reducido la cantidad de rubros alcanzados por impuestos selectivos al consumo, lo que incluye la eliminación de tasas que gravaban a vehículos y motores. Esto se traduce en un cambio significativo en la estructura de precios, no solo para los autos de lujo, sino también para otros segmentos del mercado.

Para los inversores y consumidores, esta reducción de precios podría tener implicancias importantes. Con la llegada de nuevos competidores al mercado y un ajuste en los precios, se espera que las ventas de autos de lujo se reactiven, lo que podría generar un efecto dominó en el mercado automotor en general. Además, la eliminación del impuesto podría incentivar a los consumidores a considerar la compra de vehículos que antes estaban fuera de su alcance, lo que podría llevar a un aumento en la actividad económica relacionada con el sector automotriz.

A futuro, será importante monitorear cómo estas reducciones de precios impactan en las ventas y en la percepción del consumidor. La industria automotriz argentina ha enfrentado desafíos significativos en los últimos años, y la eliminación del impuesto al lujo podría ser un catalizador para un repunte en las ventas. Los próximos meses serán clave para observar si este cambio en la política fiscal logra estabilizar y hacer crecer el mercado automotor en Argentina, especialmente con la llegada de nuevos modelos y marcas al país.