- El Senado aprobó el 21st Century ROAD to Housing Act con un apoyo bipartidista de 89 a 10.
- La ley incluye reformas en financiamiento y zonificación para aumentar la oferta de viviendas asequibles.
- Se estima que la prohibición a grandes inversores podría reducir la producción de viviendas unifamiliares en 40,000 unidades anuales.
- El 72% de los desarrollos de build-to-rent están concentrados en seis estados de EE.UU.
- La percepción de la propiedad de vivienda está cambiando, especialmente entre los jóvenes, quienes valoran más el alquiler.
El 12 de marzo, el Senado de EE.UU. aprobó un ambicioso proyecto de ley de vivienda conocido como el 21st Century ROAD to Housing Act, que busca abordar la crisis de asequibilidad y la escasez de viviendas, especialmente de casas unifamiliares. Este proyecto, que incluye más de 40 disposiciones, recibió un apoyo bipartidista notable, con una votación de 89 a 10. Las reformas propuestas incluyen cambios en financiamiento, permisos, zonificación y regulaciones ambientales, con el objetivo de reducir los costos de vivienda y acelerar la construcción de nuevas casas.
A pesar del apoyo, el proyecto enfrenta desafíos en la Cámara de Representantes, donde se discute la controvertida cuestión de si los grandes inversores institucionales deben continuar comprando y alquilando viviendas. Esta práctica ha sido criticada por figuras políticas como la senadora Elizabeth Warren y el expresidente Donald Trump, quien emitió una orden ejecutiva en enero para poner fin a esta actividad. Irónicamente, la parte del mercado de viviendas destinada a la construcción para alquiler (build-to-rent) es relativamente pequeña en comparación con el segmento de casas prefabricadas, que ha recibido un impulso significativo del ROAD Act y es más relevante para el objetivo general de aumentar la oferta de viviendas.
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