Los exportadores de petróleo rusos han comenzado a advertir a sus compradores que las entregas desde sus puertos clave en el Báltico podrían no realizarse. Esta situación se debe a una serie de ataques con drones por parte de Ucrania que han afectado gravemente la infraestructura crítica en la región. En particular, el puerto de Ust-Luga, uno de los más importantes para las exportaciones rusas, ha detenido sus operaciones desde el miércoles, y un incendio en la zona aún persiste. Fuentes de la industria han indicado que las operaciones podrían no reanudarse hasta mediados de abril, lo que representa un golpe significativo para la capacidad de Rusia de exportar crudo en un momento crítico.

El puerto de Primorsk, otro pilar del sistema de exportación del Báltico, ha sufrido daños pero ha logrado reanudar parcialmente las cargas. Sin embargo, la reanudación parcial no es suficiente para cubrir la demanda, y se estima que hasta un 40% de la capacidad de exportación de petróleo de Rusia está actualmente fuera de servicio debido a estas interrupciones. Esto incluye no solo los problemas en los puertos, sino también interrupciones en los oleoductos y la incautación de buques, lo que agrava aún más la situación.

A pesar de estas dificultades operativas, Rusia está experimentando un aumento en sus ingresos por petróleo, impulsado por el aumento de los precios internacionales. Con el crudo Brent superando los 100 dólares por barril y el Urals cotizando a niveles similares, Moscú ha visto un repunte en sus ingresos petroleros. Este aumento ha llevado al Kremlin a reconsiderar sus prioridades de gasto, incluyendo recortes presupuestarios previamente planeados y gastos militares. Sin embargo, esta situación no es sostenible a largo plazo, ya que la infraestructura dañada y la presión de las sanciones internacionales podrían limitar la capacidad de Rusia para mantener estos niveles de ingresos.

La estrategia de Ucrania parece estar enfocada en debilitar la capacidad de exportación de Rusia, y el presidente Volodymyr Zelenskiy ha indicado que los ataques a larga distancia están diseñados para mantener la presión sobre el Kremlin, especialmente a medida que las sanciones comienzan a aflojarse y los barriles rusos vuelven a los mercados globales. Rusia podría intentar redirigir sus flujos a través de puertos alternativos en el Mar Negro o mediante redes internas, pero estas rutas ya están bajo presión y su capacidad es limitada.

La posible declaración de fuerza mayor por parte de Rusia llega en un momento en que el mercado del petróleo ya enfrenta tensiones significativas. La efectiva clausura del Estrecho de Ormuz ha reducido considerablemente la oferta de petróleo y gas natural licuado en el mercado. Al sumar las interrupciones en las exportaciones rusas, el sistema global de suministro de petróleo se encuentra con muy poco margen de maniobra, lo que podría llevar a un aumento adicional en los precios del crudo en el corto plazo. Los inversores deben estar atentos a cómo se desarrollan estos eventos, ya que cualquier escalada en el conflicto o nuevas sanciones podrían tener un impacto significativo en el mercado energético mundial.