La empresa brasileña Vamos, especializada en la locación de camiones, máquinas y equipos, ha reportado un lucro neto de R$ 77,7 millones en el cuarto trimestre de 2025, lo que representa una disminución del 52,6% en comparación con el mismo período del año anterior. A pesar de este retroceso en las ganancias, la compañía logró aumentar su ingreso líquido a R$ 1,48 mil millones, un incremento del 24,3% respecto al cuarto trimestre de 2024. Este crecimiento en la facturación se debe principalmente a un aumento en la venta de activos, que creció un notable 98,4%, alcanzando R$ 326,9 millones, mientras que los ingresos por servicios también mostraron un crecimiento del 11,4%, totalizando R$ 1,07 mil millones.

Sin embargo, el aumento en los costos ha sido significativo, con un incremento del 55,1% en los costos totales, que alcanzaron R$ 689,5 millones. Esto ha impactado en el lucro bruto, que, aunque creció un 6% interanual, se vio afectado por la presión de los costos. Las despesas operativas también se redujeron en un 11,8% a R$ 100,5 millones, pero el resultado financiero se deterioró, registrando una pérdida de R$ 591,6 millones, un aumento del 33,1% en comparación con el año anterior. Este contexto financiero ha llevado a que el EBITDA (lucro antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización) alcanzara R$ 956,9 millones, un 13,2% más que en el mismo trimestre de 2024.

En términos de deuda, al cierre de diciembre de 2025, la deuda neta de Vamos era de R$ 11,81 mil millones, una ligera disminución respecto a los R$ 11,96 mil millones del tercer trimestre de 2025. La relación de apalancamiento también mejoró, pasando de 3,27 veces a 3,16 veces. En el acumulado del año, la compañía reportó un lucro total de R$ 318,9 millones y una receita de R$ 5,75 mil millones, lo que refleja un desempeño mixto en un entorno de costos crecientes y fluctuaciones en la demanda.

Para 2026, Vamos tiene proyecciones optimistas, anticipando una receita líquida consolidada entre R$ 6,3 mil millones y R$ 6,9 mil millones. Además, espera que el EBITDA se sitúe entre R$ 3,75 mil millones y R$ 4 mil millones, lo que sugiere una recuperación en la rentabilidad. La compañía también prevé una ocupación de su flota entre el 88% y el 92% para finales de 2026. En cuanto a inversiones, el capex para el año está estimado entre R$ 1,2 mil millones y R$ 1,9 mil millones, lo que indica un compromiso continuo con la expansión y modernización de su flota.

El desempeño de Vamos es un reflejo de la situación económica en Brasil, donde el sector de transporte y logística enfrenta desafíos debido a la inflación y el aumento de costos operativos. Para los inversores, es crucial observar cómo la compañía manejará su deuda y costos en un entorno de tasas de interés elevadas. Además, el seguimiento de la ocupación de la flota y la efectividad de sus inversiones será fundamental para evaluar su capacidad de recuperación en el mercado. Las proyecciones de ingresos y EBITDA para 2026 serán puntos clave a monitorear en los próximos trimestres, especialmente en un contexto donde la economía brasileña busca estabilizarse tras los efectos de la pandemia y la inflación.

En resumen, el desempeño de Vamos en el cuarto trimestre de 2025 pone de manifiesto tanto los desafíos como las oportunidades en el sector de transporte en Brasil. Con un enfoque en la reducción de costos y la mejora de la eficiencia operativa, la compañía podría estar bien posicionada para capitalizar la recuperación económica en el futuro próximo.