El Gobierno de Corrientes ha anunciado que el Puerto de Ituzaingó estará operativo en aproximadamente 45 días, una noticia esperada por los sectores productivos de la región. La ministra de Industria, Trabajo y Comercio, Mariel Gabur, confirmó que la provincia está en la etapa final de gestiones con el Gobierno Nacional para la habilitación de esta terminal fluvial, que tendrá capacidad para 4.000 contenedores.

Este puerto se presenta como una solución clave para mejorar la competitividad de la madera correntina en los mercados internacionales. El Estado provincial asumirá el rol de operador directo, lo que se espera que reduzca significativamente los costos logísticos asociados al transporte de la madera, un sector vital para la economía local.

Sin embargo, el éxito de esta iniciativa no solo depende de la infraestructura, sino también de la implementación de un marco legal adecuado. La Asociación Forestal Argentina ha enfatizado la necesidad de un nuevo proyecto de Ley de Cabotaje que permita la incorporación de barcazas extranjeras al sistema logístico local, lo que podría resultar en una drástica reducción de los costos de flete fluvial.

Durante la reunión, también se abordaron otros desafíos que enfrenta el sector, como el deterioro de las rutas nacionales y provinciales, así como los altos costos energéticos. La posibilidad de acceder a nuevos créditos a través del Banco Nación y el BICE, utilizando la madera como garantía, podría ofrecer un alivio financiero a los productores locales, lo que es crucial para su rentabilidad a largo plazo.