La Tarifa Unificada de Uso Aeroportuario (TUUA) para pasajeros en conexión de vuelos nacionales en Perú sigue suspendida mientras el gobierno y Lima Airport Partners (LAP) trabajan en una adenda que podría eliminar este cobro. Este monto, fijado en US$6,32 por tramo, ha generado preocupación en el sector aéreo, especialmente tras su implementación en diciembre de 2025, que ha afectado la demanda y la competitividad del aeropuerto Jorge Chávez.

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) ha indicado que el proceso de modificación contractual está en la etapa de evaluación conjunta, donde se revisa el texto de la adenda. Se espera que esta adenda, que incluiría un mecanismo de compensación para LAP, se firme en mayo, siempre y cuando se cumplan los plazos y requisitos establecidos por la ley.

Durante una reciente mesa de trabajo en el Congreso, se discutió la necesidad de eliminar la TUUA de transferencia nacional y cómo se podría viabilizar esta medida. Se mencionó que el impacto de esta tarifa en la demanda y la conectividad está siendo analizado, y se realizará un estudio econométrico para determinar su efecto real en el sector.

Las aerolíneas han expresado su preocupación por la inclusión de esta tarifa en el contrato de concesión, argumentando que afecta la competitividad del aeropuerto frente a otros terminales en la región. La situación actual subraya la importancia de un acuerdo que beneficie tanto a los pasajeros como a las aerolíneas, en un contexto donde la conectividad es clave para el desarrollo económico regional.