- Estímulo fiscal de 2.59 pesos por litro al diésel en México.
- El precio del diésel ha aumentado solo 18 centavos desde la aplicación del estímulo.
- El conflicto entre Estados Unidos, Israel e Irán ha generado volatilidad en los precios del petróleo.
- Se estima que el precio del diésel podría acercarse a 29 pesos por litro en la próxima semana.
- El aumento en el precio del diésel impacta directamente en los costos de transporte y, por ende, en los precios de bienes.
La Secretaría de Hacienda de México ha implementado un estímulo fiscal al diésel para esta semana, con el objetivo de mitigar el impacto de los recientes aumentos en los precios del combustible. Este estímulo, que consiste en la eliminación de 2.59 pesos por litro del impuesto especial sobre producción y servicios (IEPS), se ha publicado en el Diario Oficial de la Federación y busca estabilizar los precios para los consumidores, aunque de manera moderada.
Desde la aplicación del estímulo, el precio promedio del diésel ha aumentado solo 18 centavos, alcanzando 28.18 pesos por litro en un periodo de cuatro días. Sin embargo, antes de esta medida, el incremento era más acelerado, con un aumento de 1.63 pesos en solo seis días. Expertos advierten que, aunque el estímulo ayuda a contener el precio, las finanzas públicas están asumiendo el costo de esta medida, lo que podría limitar futuras intervenciones.
El conflicto bélico que comenzó el 28 de febrero entre Estados Unidos, Israel e Irán ha generado una considerable volatilidad en los precios del petróleo, que han fluctuado entre 60 y 120 dólares por barril. Este aumento en el precio del petróleo ha impactado directamente en el costo del diésel, que ha subido casi 2 pesos por litro desde el inicio del conflicto, afectando especialmente al sector de carga y autotransporte, que a su vez repercute en los precios de los bienes y servicios.
Con la proyección de que el precio del diésel podría seguir aumentando, se estima que el gobierno mantendrá el estímulo fiscal en el mismo nivel. Sin embargo, si no se hubiera aplicado esta medida, el precio del diésel podría haber alcanzado los 30 pesos por litro, lo que tendría un efecto inflacionario significativo en la economía, trasladando costos a los consumidores finales.
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