Volkswagen está reorientando su enfoque hacia el desarrollo de vehículos eléctricos (EV) en China, destacando una colaboración con empresas locales en lugar de depender de Nvidia para sus chips. Thomas Ulbrich, CTO de Volkswagen Group China, mencionó que la compañía está aprovechando la tecnología de socios como Horizon Robotics y Xpeng, lo que refleja una tendencia creciente entre los fabricantes de automóviles chinos de desarrollar sus propios chips en lugar de depender de proveedores externos.

La nueva SUV eléctrica de Volkswagen, el ID. UNYX 08, comenzará su producción en Hefei y contará con capacidades avanzadas de asistencia al conductor. Esta estrategia busca no solo recuperar el terreno perdido frente a competidores locales, sino también adaptarse a las demandas de un mercado chino que valora la inteligencia y conectividad en los vehículos.

Ulbrich anticipa que en dos años, los vehículos de Volkswagen en China alcanzarán capacidades de conducción autónoma de nivel 3, lo que cambiará la responsabilidad en caso de accidentes de los conductores a los fabricantes. Este avance podría tener implicaciones significativas en la regulación y la percepción del riesgo en la industria automotriz, lo que podría influir en las decisiones de inversión en el sector.

A pesar de una caída del 53% en las ganancias y una disminución del 8% en las ventas de automóviles en China, Volkswagen está intensificando su campaña de productos, planeando lanzar 20 nuevos modelos para 2026. Este enfoque agresivo es crucial para recuperar la participación de mercado y adaptarse a un entorno competitivo que evoluciona rápidamente.