La empresa logística Tradelog S.A.U. ha ingresado en concurso preventivo de acreedores, acumulando casi 1.400 cheques rechazados por un total de $7.600 millones. Esta situación crítica se agrava por la caída de actividad, conflictos gremiales y la pérdida de clientes estratégicos, lo que ha llevado a la compañía a una delicada situación financiera. El proceso fue decretado el 21 de mayo de 2026 por el Juzgado Nacional de Primera Instancia en lo Comercial N°29, tras la presentación de la empresa el 30 de abril. Los acreedores tienen hasta el 25 de septiembre para verificar sus créditos, lo que añade presión sobre la firma en un contexto económico ya complicado.

Tradelog ha cobrado notoriedad recientemente debido a su vinculación en una investigación judicial sobre presuntas irregularidades en contrataciones de ARSAT, donde se han encontrado elementos comprometedores, incluyendo la detención del ex presidente de la empresa estatal. La investigación comenzó por el robo de equipamiento de la Red Federal de Fibra Óptica, y a medida que avanzó, se detectaron irregularidades en el proceso de contratación de Tradelog, lo que ha puesto a la empresa en el centro de la atención pública y judicial. Las acusaciones de corrupción han generado un clima de desconfianza que afecta no solo a Tradelog, sino a toda la industria logística en el país.

La empresa, que se define como uno de los principales operadores logísticos del país, ha visto una caída en su facturación de entre el 30% y el 40%, lo que ha impactado severamente su capacidad para cumplir con sus obligaciones financieras. La crisis se ha intensificado desde que Tradelog pasó a ser una compañía de capitales argentinos en agosto de 2025, lo que ha coincidido con la pérdida de clientes clave como Nestlé y Nissan. La situación se ha vuelto insostenible, con un aumento en los costos operativos, incluyendo un incremento del 146% en el precio del gasoil desde mayo de 2025.

El impacto de esta crisis no solo afecta a Tradelog, sino que también tiene implicaciones para el sector logístico en general. Con 1.386 cheques rechazados y un total de obligaciones financieras en categorías de riesgo elevado, la situación de Tradelog podría ser un indicador de problemas más amplios en la economía argentina. La empresa ha intentado priorizar el pago de salarios y la preservación de empleos, pero la presión financiera está llevando a una situación de insolvencia que podría resultar en más despidos y cierres de sucursales.

A futuro, los inversores y analistas deberán monitorear de cerca el desarrollo de la investigación judicial y el concurso preventivo de Tradelog. La fecha límite del 25 de septiembre para la verificación de créditos por parte de los acreedores será un momento clave, ya que podría determinar el futuro de la empresa y su capacidad para reestructurarse. Además, la evolución de la investigación sobre las contrataciones de ARSAT podría arrojar más luz sobre las prácticas de la empresa y su impacto en el sector logístico en Argentina.